1 / 33

Në shitje

BMW 5-Series

2024 · 530i xDrive M Sport

Kilometrat: 18.221 km
Kutia: Automatik
Karburanti: Benzinë

Çmimi sipas kërkesës

Specifikat

Viti i modelit: 2024
Regjistrimi i parë: 25 tetor 2024
Muaji i prodhimit: tetor 2024
Kilometrat: 18.221 km
Karburanti: Benzinë
Kutia e shpejtësive: Automatik
Motori: 1.998 cc
Karroceria: E mesme
Ngjyra: E bardhë
Ulëse: 5
Qyteti në Korea: Gyeonggi
Referenca: #42436809

Veçoritë

Pajisjet e regjistruara nga burimi për këtë veturë.

Sunroof
Fenerë LED
Bagazh elektrik
Pasqyra anësore elektrike palosëse
Rrota alumini
Timon me ngrohje
Timon elektrik i rregullueshëm
Leva marshesh në timon

Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 28 shtator 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Jo
Riparim i thjeshtë: Jo
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 18.219 km
Data e raportit: 21 korrik 2026

Raporti nuk shënon pjesë të ndërruara ose të riparuara.

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 28 shtator 2026

Riparime: 0
Ndryshime pronari: 0
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 0
Dëme në këtë veturë: 0
Dëme ndaj palëve të tjera: 0
Ndërrime pronari: 0
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Pjesët e veturës

Pjesët që raporti i inspektimit shënon si të ndërruara ose të riparuara.

NdërruarRiparuar

Raporti nuk shënon pjesë të ndërruara ose të riparuara.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

29 nga 29 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë
Rrjedhje vaji nga transmisioni manual: Pa të dhëna
Mekanizmi i marsheve (manual): Pa të dhëna
Niveli dhe gjendja e vajit (manual): Pa të dhëna
Transmisioni manual: Pa të dhëna

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Mirë

Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Si vazhdon procesi

Pas kërkesës verifikojmë disponueshmërinë dhe gjendjen e veturës në Korea, pastaj ju dërgojmë ofertë me shkrim me kostot e përfshira. Për veturat më të vjetra kontrollojmë edhe rregullat aktuale të importit në Kosovë.

Çmimi sipas kërkesës

Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 28 shtator 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Jo
Riparim i thjeshtë: Jo
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 18.219 km
Data e raportit: 21 korrik 2026

Raporti nuk shënon pjesë të ndërruara ose të riparuara.

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 28 shtator 2026

Riparime: 0
Ndryshime pronari: 0
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 0
Dëme në këtë veturë: 0
Dëme ndaj palëve të tjera: 0
Ndërrime pronari: 0
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Pjesët e veturës

Pjesët që raporti i inspektimit shënon si të ndërruara ose të riparuara.

NdërruarRiparuar

Raporti nuk shënon pjesë të ndërruara ose të riparuara.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

29 nga 29 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë
Rrjedhje vaji nga transmisioni manual: Pa të dhëna
Mekanizmi i marsheve (manual): Pa të dhëna
Niveli dhe gjendja e vajit (manual): Pa të dhëna
Transmisioni manual: Pa të dhëna

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Mirë