Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Jo
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 103.221 km
Data e raportit: 29 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (2)

NdërruarRiparuar

Paneli anësor i pasmë (djathtas)e ndërruar
Paneli i pasmëe riparuar (llamarinë/saldim)

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 4
Ndryshime pronari: 1
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Po
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 4
Dëme në këtë veturë: 4 · 7.407 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 0
Ndërrime pronari: 1
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Po

Dëmet e paguara nga sigurimi

17 qershor 2025 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 6.695 €
Pjesë 2.996 € · Punë 1.076 € · Bojë 621 €
27 shkurt 2025 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 2.342 €
Pjesë 945 € · Punë 404 € · Bojë 381 €
24 nëntor 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 446 €
Pjesë 94 € · Punë 128 € · Bojë 0 €
29 shtator 2022 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 1.278 €
Pjesë 525 € · Punë 105 € · Bojë 132 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Periudha pa të dhëna sigurimi: 202112~202607

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

32 nga 32 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Mirë

Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Jo
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 103.221 km
Data e raportit: 29 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (2)

NdërruarRiparuar

Paneli anësor i pasmë (djathtas)e ndërruar
Paneli i pasmëe riparuar (llamarinë/saldim)

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 4
Ndryshime pronari: 1
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Po
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 4
Dëme në këtë veturë: 4 · 7.407 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 0
Ndërrime pronari: 1
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Po

Dëmet e paguara nga sigurimi

17 qershor 2025 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 6.695 €
Pjesë 2.996 € · Punë 1.076 € · Bojë 621 €
27 shkurt 2025 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 2.342 €
Pjesë 945 € · Punë 404 € · Bojë 381 €
24 nëntor 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 446 €
Pjesë 94 € · Punë 128 € · Bojë 0 €
29 shtator 2022 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 1.278 €
Pjesë 525 € · Punë 105 € · Bojë 132 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Periudha pa të dhëna sigurimi: 202112~202607

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

32 nga 32 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Mirë

Kia EV6

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Kia EV6

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë