Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Jo
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 66.858 km
Data e raportit: 29 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (1)

NdërruarRiparuar

Paneli anësor i pasmë (majtas)e ndërruar

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 6
Ndryshime pronari: 0
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 6
Dëme në këtë veturë: 4 · 2.213 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 2 · 1.431 €
Ndërrime pronari: 0
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Dëmet e paguara nga sigurimi

15 korrik 2024 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 666 €
Pjesë 6 € · Punë 182 € · Bojë 333 €
28 janar 2024 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 145 €
Pjesë 215 € · Punë 16 € · Bojë 0 €
29 korrik 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 1.342 €
Pjesë 353 € · Punë 280 € · Bojë 394 €
23 shkurt 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 416 €
Pjesë 50 € · Punë 101 € · Bojë 190 €
4 janar 2021 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 272 €
Pjesë 175 € · Punë 190 € · Bojë 249 €
4 janar 2021 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 608 €
Pjesë 363 € · Punë 244 € · Bojë 302 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

27 nga 27 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Pa të dhëna

Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Jo
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 66.858 km
Data e raportit: 29 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (1)

NdërruarRiparuar

Paneli anësor i pasmë (majtas)e ndërruar

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 6
Ndryshime pronari: 0
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 6
Dëme në këtë veturë: 4 · 2.213 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 2 · 1.431 €
Ndërrime pronari: 0
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Dëmet e paguara nga sigurimi

15 korrik 2024 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 666 €
Pjesë 6 € · Punë 182 € · Bojë 333 €
28 janar 2024 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 145 €
Pjesë 215 € · Punë 16 € · Bojë 0 €
29 korrik 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 1.342 €
Pjesë 353 € · Punë 280 € · Bojë 394 €
23 shkurt 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 416 €
Pjesë 50 € · Punë 101 € · Bojë 190 €
4 janar 2021 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 272 €
Pjesë 175 € · Punë 190 € · Bojë 249 €
4 janar 2021 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 608 €
Pjesë 363 € · Punë 244 € · Bojë 302 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

27 nga 27 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Pa të dhëna

Kia Sportage

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Kia Sportage

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë