Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Po
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 159.350 km
Data e raportit: 22 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (5)

NdërruarRiparuar

Dera (djathtas)e ndërruar
Dera (majtas)e ndërruar
Parafangoja e përparme (djathtas)e ndërruar
Paneli i brendshëm (djathtas)e ndërruar
Paneli anësor i pasmë (djathtas)e riparuar (llamarinë/saldim)

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 4
Ndryshime pronari: 0
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 4
Dëme në këtë veturë: 3 · 2.441 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 1 · 1.299 €
Ndërrime pronari: 0
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Dëmet e paguara nga sigurimi

1 janar 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 476 €
Pjesë 232 € · Punë 105 € · Bojë 96 €
29 nëntor 2021 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 1.238 €
Pjesë 685 € · Punë 298 € · Bojë 424 €
19 qershor 2021 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 1.825 €
Pjesë 886 € · Punë 165 € · Bojë 248 €
10 mars 2021 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 600 €
Pjesë 0 € · Punë 0 € · Bojë 0 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

37 nga 37 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Në normë
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Mirë
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Mirë
Diferenciali: Mirë

Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Po
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 159.350 km
Data e raportit: 22 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (5)

NdërruarRiparuar

Dera (djathtas)e ndërruar
Dera (majtas)e ndërruar
Parafangoja e përparme (djathtas)e ndërruar
Paneli i brendshëm (djathtas)e ndërruar
Paneli anësor i pasmë (djathtas)e riparuar (llamarinë/saldim)

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 4
Ndryshime pronari: 0
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 4
Dëme në këtë veturë: 3 · 2.441 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 1 · 1.299 €
Ndërrime pronari: 0
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Dëmet e paguara nga sigurimi

1 janar 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 476 €
Pjesë 232 € · Punë 105 € · Bojë 96 €
29 nëntor 2021 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 1.238 €
Pjesë 685 € · Punë 298 € · Bojë 424 €
19 qershor 2021 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 1.825 €
Pjesë 886 € · Punë 165 € · Bojë 248 €
10 mars 2021 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 600 €
Pjesë 0 € · Punë 0 € · Bojë 0 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

37 nga 37 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Në normë
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Mirë
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Mirë
Diferenciali: Mirë

Hyundai Grandeur

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Hyundai Grandeur

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë