Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Po
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 49.732 km
Data e raportit: 25 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (7)

NdërruarRiparuar

Paneli i brendshëm (majtas)e riparuar (llamarinë/saldim)
Shasia anësore (majtas)e riparuar (llamarinë/saldim)
Parafangoja e përparme (djathtas)e ndërruar
Kapaku i motorite ndërruar
Mbajtësi i radiatorite ndërruar
Parafangoja e përparme (majtas)e ndërruar
Dera (majtas)e riparuar (llamarinë/saldim)

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 4
Ndryshime pronari: 1
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 4
Dëme në këtë veturë: 2 · 15.473 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 2 · 1.360 €
Ndërrime pronari: 1
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Dëmet e paguara nga sigurimi

24 korrik 2026 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 11.225 €
Pjesë 8.053 € · Punë 1.580 € · Bojë 796 €
28 nëntor 2023 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 336 €
Pjesë 0 € · Punë 98 € · Bojë 189 €
16 tetor 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 5.210 €
Pjesë 3.857 € · Punë 632 € · Bojë 556 €
16 tetor 2023 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 1.772 €
Pjesë 557 € · Punë 273 € · Bojë 243 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

32 nga 32 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Mirë

Historiku i veturës

Mungesa e raportit nuk do të thotë se vetura nuk ka pasur dëmtime.

Raporti i inspektimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Aksident i regjistruar në inspektim: Po
Riparim i thjeshtë: Po
Dëmtim nga uji: Jo
Modifikime (tuning): Jo
Kilometrazhi në inspektim: 49.732 km
Data e raportit: 25 shtator 2026

Pjesët me ndërhyrje (7)

NdërruarRiparuar

Paneli i brendshëm (majtas)e riparuar (llamarinë/saldim)
Shasia anësore (majtas)e riparuar (llamarinë/saldim)
Parafangoja e përparme (djathtas)e ndërruar
Kapaku i motorite ndërruar
Mbajtësi i radiatorite ndërruar
Parafangoja e përparme (majtas)e ndërruar
Dera (majtas)e riparuar (llamarinë/saldim)

Historiku i sigurimit

Historiku është në dispozicion

Kontrolluar më 5 tetor 2026

Riparime: 4
Ndryshime pronari: 1
Vërshim nga uji: Jo
Humbje totale: Jo
Përdorim për qera: Jo
Përdorim për biznes: Jo

Regjistrime në sigurim: 4
Dëme në këtë veturë: 2 · 15.473 €
Dëme ndaj palëve të tjera: 2 · 1.360 €
Ndërrime pronari: 1
Humbje totale: 0
Dëmtim nga përmbytja: 0
Vjedhje: 0
Përdorim biznesi / qira: Jo

Dëmet e paguara nga sigurimi

24 korrik 2026 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 11.225 €
Pjesë 8.053 € · Punë 1.580 € · Bojë 796 €
28 nëntor 2023 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 336 €
Pjesë 0 € · Punë 98 € · Bojë 189 €
16 tetor 2023 · Dëm në këtë veturëPaguar nga sigurimi: 5.210 €
Pjesë 3.857 € · Punë 632 € · Bojë 556 €
16 tetor 2023 · Dëm ndaj palës tjetërPaguar nga sigurimi: 1.772 €
Pjesë 557 € · Punë 273 € · Bojë 243 €

Shumat janë në euro, me kursin e ditës. Burimi i jep në won korean.

Një regjistrim në sigurim nuk do të thotë domosdoshmërisht një aksident i veçantë.

Gjendja e brendshme

Nga raporti zyrtar i inspektimit në Korea. Një pikë pa të dhëna nuk do të thotë se është në rregull.

32 nga 32 pika të kontrolluara janë në rregull

Vetëkontrolli

Vetëkontrolli i motorit: Mirë
Vetëkontrolli i transmisionit: Mirë

Motori

Funksionimi i motorit: Mirë
Rrjedhje vaji nga kapaku i valvulave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje vaji nga blloku dhe vaska e vajit: Nuk ka
Niveli i vajit të motorit: Në normë
Rrjedhje uji nga tapa e kokës së cilindrave: Nuk ka
Rrjedhje uji nga pompa e ujit: Nuk ka
Rrjedhje uji nga radiatori: Nuk ka
Niveli i ujit ftohës: Në normë

Kutia e shpejtësive

Rrjedhje vaji nga transmisioni automatik: Nuk ka
Niveli dhe gjendja e vajit (automatik): Pa të dhëna
Transmisioni automatik: Mirë

Transmetimi i fuqisë

Grupi i friksionit: Pa të dhëna
Nyja e fuqisë me shpejtësi konstante: Mirë
Boshti kardanik dhe kushinetat: Pa të dhëna
Diferenciali: Mirë

Hyundai Ioniq6

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Hyundai Ioniq6

Specifikat

Veçoritë

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë

Historiku i veturës

Si vazhdon procesi

Historiku i veturës

Raporti i inspektimit

Historiku i sigurimit

Dëmet e paguara nga sigurimi

Pjesët e veturës

Gjendja e brendshme

Vetëkontrolli

Motori

Kutia e shpejtësive

Transmetimi i fuqisë